近日，中海石油氣電集團研制的船用BOG（LNG蒸發氣）再液化裝置橇塊建造完成，為我國LNG船用設備領域實現國產化邁出堅實的一步。
船用BOG再液化裝置是保持LNG加注船艙溫度和壓力穩定的核心裝置。LNG在運輸過程中受保冷效果和運輸時間等因素影響，部分LNG揮發為BOG，導致艙內溫度和壓力升高，船用BOG再液化裝置利用透平逆布雷頓系統將LNG抽出過冷后再噴射回儲艙，從而降低LNG船儲艙中的溫度和壓力。該裝置有效地將艙內多余的BOG再液化為LNG，進而減少LNG揮發及多余BOG的燃燒放空，實現環保和經濟的雙贏。
船用BOG再液化裝置是LNG船的核心裝置之一。該裝置的研發技術高、研制難度大，是此前阻礙LNG船國產化的最大難點之一。為解決海洋石油301加注船BOG回收的需求，氣電集團技術研發中心組建核心設備攻關小組，經過兩年時間攻克船用BOG再液化裝置的核心技術，成功打破該裝置長期被國外壟斷的局面，研制出船用BOG再液化裝置，將于2024年完成調試，在海洋石油301加注船上實現工程應用。
