芬蘭科技集團瓦錫蘭已通過其合資企業CWEC（上海）公司（CWEC）簽訂合同，將為阿聯酋ADNOC物流與服務公司（ADNOC L&S）擁有的17.5萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船提供雙燃料輔助發動機。
根據合同，瓦錫蘭將為該LNG運輸船提供四臺瓦錫蘭34DF雙燃料輔助發動機。之所以選擇瓦錫蘭34DF發動機和瓦錫蘭溫室氣體（GHG）減排解決方案，是基于其具備更高性能和降低排放的特點。瓦錫蘭將為該系列的另外五艘LNG運輸船提供類似的解決方案。
除發動機外，瓦錫蘭還將為該系列LNG運輸船提供軸封。
瓦錫蘭相關人員表示：“瓦錫蘭34DF發動機將幫助ADNOC L&S的LNG運輸船降低能耗、減少排放、降低運營成本，并在使用LNG運營時最大限度地減少甲烷泄漏。”
據了解，該船是中國船舶集團江南造船為ADNOC L&S建造的六艘17.5萬立方米新建LNG運輸船的第六艘，也是最后一艘。該系列LNG運輸船計劃于2025年和2026年交付。
該船型是江南造船順應國際最新的LNG船設計理念、自主研發設計的17.5萬立方米MARK III薄膜型LNG運輸船（“LNG JUMBO”），滿足目前最新的規范規則，具有主流、可靠、節能環保等特點，綜合經濟性能指標達到國際先進水平。該型船配備部分再液化系統，使船舶操控和運營管理更加靈活，提升能效利用；配備最新技術的雙燃料推進系統，可降低甲烷逃逸和碳排放，并可滿足目前最為嚴格排放要求；同時滿足世界上絕大多數LNG裝卸港的適配要求。
