近日，南京市規劃和自然資源局發布了《金陵船廠及周邊地區城市設計（公眾意見征詢）》，標志著等待了5年之久的金陵船廠將啟動搬遷，這處具有70多年歷史的江邊老船廠地帶，將塑造江、山、城有機融合的城市窗口地段和高品質生活的更新示范片區。
南京金陵船廠始建于1951年，前身是“長航局第三修理廠”，屹立在南京城北長江邊上。金陵船廠從造駁船到造客貨輪，再到造集裝箱船、液貨船、滾裝船，見證了中國造船業的發展。
2001年8月，金陵船廠收購原儀征真江船廠，成立江蘇金陵船舶有限責任公司，經過擴建，是南京廠區的三倍。
2019年，招商局集團從中外運長航集團托管金陵船廠，隨后更名為招商局金陵船舶（南京）有限公司，下設南京、儀征兩個廠區。南京廠區占地約30萬平方米，擁有岸線870米。
然而隨著城市發展、經濟重心的轉移，金陵船廠也逐漸從南京的驕傲變成了南京的”老大難”，金陵船廠搬遷也逐漸成為了焦點。
據了解，2015年《四大片區工業布局調整三年(2015-2017年)行動計劃》出爐，該計劃提出：將“開展金陵船廠搬遷前期準備，幫助企業做好選址等工作，爭取2017年前啟動搬遷，2018年完成整體搬遷”。
2019年8月，南京市與招商局集團舉行工作座談會，會上簽署了金陵船廠轉型發展等合作框架協議。根據協議，招商局集團旗下的有60多年歷史的金陵船廠，將推進船廠布局調整和轉型升級；2020年正式簽約金陵船廠轉型發展等合作框架協議，要求力爭2023年底前完成原址生產搬遷關停工作。
2020年4月，招商局金陵船舶（南京）有限公司、招商局金陵船舶（江蘇）有限公司揭牌儀式在儀征舉行。當年8月，南京市委與招商局集團舉行了一次工作座談會，會上簽署了金陵船廠轉型發展等合作框架協議，協議的核心內容是，金陵船廠將推進布局調整和轉型升級，搬遷工作得到進一步推進。
據龍船了解，金陵船廠近年已經逐步將產能轉移到儀征廠區，即招商局金陵船舶(江蘇)有限公司。2023年底，《金陵船廠及周邊地區城市設計》正式公示，也確定了金陵船廠將啟動改造。
公示提出，本次城市設計旨在對以金陵船廠為核心的沿江地塊進行保護與開發，對周邊環境進行研究與設計。在平衡完善基礎設施、保護活化工業遺存的基礎上，引入新的空間與功能，融合既有的生態人文景觀，提升地區人居環境品質。
金陵船廠搬遷后，原濱江岸線將與現狀大橋公園互相呼應，也讓長期以來中斷的濱江風光帶實現貫通。作為核心地段，TOD-船廠復合活力核心設計，將活化廠房文化遺存，打通地塊各系統聯系，提升濱江空間活力，塑造片區的活力核心。值得一提的是，包括輪機車間、船體車間等在內的5棟建筑以及整個廠區，入選南京首批工業遺產保護名錄。
南京市將在對以金陵船廠為核心的沿江地塊進行保護與開發，在平衡完善基礎設施、保護活化工業遺存的基礎上升級打造。還將保留標志性龍門架，建設船廠博物館，打造懸浮酒店、觀江平臺，建設2座大小T字碼頭。
