近日，中國船舶集團廣西造船有限公司修船事業部先后完成3艘船舶修理交付和2艘船舶進塢任務，實現了修船業務板塊“開門紅”。
1月4日，“中塑油品壹號”按計劃完工離廠。
該船為臺灣最大的企業集團——臺塑集團首艘自由往返臺灣和內地純商業油品船，維修內容主要包括軸舵系拆檢、外板油漆等常規塢修項目以及年度檢驗。
1月6日，“圣油268″實現航行駕駛等各項功能全面恢復。
該船是國內某公司一艘海損船，船舶在運行中突發燃爆，全船大面積過火，大部分區域嚴重受損。該船主要修理內容包括生活區重新裝修、電氣系統恢復、通導系統更換以及全船50%面積重新涂裝。
1月8日，“特姆巴加”號順利完成了全部修理內容，獲得運營團隊一致好評。
該船是印度尼西亞一家公司運營船舶，維修內容主要包括壓載水系統加裝、100噸鋼質工程、軸舵系和側推裝置拆檢維修、外板涂裝等常規塢修工程。
1月9日，“蘇里亞（ALAMSURIA）”入塢，該船是日本汽船株式會社運營船舶，該次修理為出售前檢修。維修內容主要包括艙蓋密封件換新、油艙清洗及外板油漆等常規塢修工程。
1月15日，“順新106（九凌融創77）”入塢，該船為華西遠洋船舶公司運營船舶，維修內容主要包括4部錨纜機拆除、全船油漆等常規塢修工程。
