1月18日,蘇美達船舶旗下新大洋造船與日本船東春日海運成功簽訂兩艘CROWN63 PLUS(以下簡稱“CROWN63 3.0版本”)的新造船合同,拉開了蘇美達船舶進軍日本造船市場的序幕。
據了解,CROWN63 3.0版本型船總長199.99米,型寬32.26米,型深18.80米,具有完全自主知識產權,是蘇美達船舶旗下新大洋造船的“明星”產品,迄今為止新大洋造船共建造交付該船型上百艘。該型船具有以下三大優點:
- 指標好:載貨量大幅增加,航速、油耗的數據也比CROWN63 2.0版本有明顯提升,EEDI數值遠超基線,成為PHASE 3階段船舶中的優等生。
- 設計優:通過與日本專業設計公司合作,重新優化船體線型,并采用節能降耗設計,實現優勢船型更新升級。
- 配置全:積極推進產品系列配置化,提供低阻油漆、脫硫塔、高壓岸電系統、船舶智能化系統等多個配置化選項,滿足不同船東在多種場景下用船需求。
據悉,該項目簽約不僅是蘇美達船舶進軍日本市場的首單,也使得CROWN63 3.0版本船型的總接單量達到62艘,位居世界前列。