1月18日，由中國船舶集團武昌造船為CA SHIPPING建造的1100TEU集裝箱船首制船較合同提前成功交付。
1100TEU集裝箱船是中國船舶集團上海船舶研究設計院（SDARI）推出的第三代最新型支線集裝箱船，船長147.9米，船寬23.25米，型深11.5米，結構吃水8.5米，可裝載1182個20英尺標準集裝箱，其船舶能效設計指數全面滿足EEDI Ⅲ要求。
該船和同類型船舶相比，具有載重量大、重箱數量多、冷箱數量多、高箱數量多、航速高、油耗低等特點，具有強大靈活的載貨能力，優異的快速性和燃油經濟性，以及優秀的舒適性，并配置了包括集成平臺功能以及智能能效管理、船體性能管理、智能視頻管理等智能系統，是集經濟性、安全性、智能性于一體的綠色環保船型。
據了解，該船是武昌造船繼7200DWT不銹鋼化學品船3號、4號船和“向陽紅05”船之后提前交付的第四艘船，也是武昌造船打造支線集裝箱船批量建造標桿產品系列的首制船。
該船的順利交付意味著武昌造船成功實現新年交付“開門紅”，標志著武昌造船在商船市場已形成提前交付的良好勢頭，昂首邁入“以學促干、價值創造、精益求精”的新征程。
