作為全球最重要的貿易航線之一，巴拿馬運河如今的船只過境次數已較去年正常水平減少了36%。始于去年的嚴重干旱迫使巴拿馬當局限制了運河的流量。
周三(1月17日)，巴拿馬運河管理局局長Ricaurte Vásquez稱，當局將把每天的船只過境次數調整到24次。去年在正常情況下，每日的船只過境次數達38次，后來隨著水位的下降，過境船只數量逐漸減少。
Vásquez補充道，在本財年的第一季度(2023年10-12月)，該航道的貨物運輸量比去年同期減少了20%，船舶減少了791艘，這對該國來說是“顯著減少”。
此外，巴拿馬當局周三宣布的船只過境調整計劃將對經濟造成比此前預期更大的打擊。
運河的管理人員現在估計，到2024年，水位下降可能會使他們損失5億到7億美元，而此前的估計是2億美元。
去年以來，中美洲國家遭遇了有史以來最嚴重的干旱之一，使這條50英里的主要航線陷入混亂，造成的船只交通堵塞使人們對國際航運的可靠性產生懷疑，并引發了人們對全球貿易影響的擔憂。
運河當局將干旱歸咎于厄爾尼諾天氣現象和氣候變化，并警告說，巴拿馬迫切需要為運河的運營和人類消費尋找新的水源。
Vásquez稱，“我們將采取行動，找到解決水問題的辦法。”這位官員表示，更有效的水資源管理和11月降雨量的增加，至少使他們能夠確保水位足夠高，撐到4月底開始的下一個雨季。
他補充道，“水問題是一個國家層面的問題，而不僅僅是運河的問題，我們必須在全國范圍內解決這個問題。”
來源：財聯社
