中國船級社《船舶第二代完整穩性衡準評估指南》(2024)將于7月1日生效。
《指南》針對國際航行、國內航行海船事故案例和營運檢驗所反映出的船舶在發生動穩性失效事故的風險，全面建立典型動穩性失效事故風險的衡準評估方法和技術要求。該《指南》不僅填補了我國穩性技術要求空白，而且為航運業提供必要的避險操作指引。
主要技術要點包括：
- 就國際航行海船指定采用MSC.1/Circ.1627通函薄弱性衡準開展動穩性評估。
- 就國內航行海船，確定三種動穩性失效模式。
- 確定國內海域三個航區的代表性海況條件。
- 制定衡準評估方法、等效替代評估方法。
- 明確特殊船型的特化技術要求和未經校核裝載工況的符合性驗證問題。
- 明確船舶轉動慣量的高精度計算方法等。
該《指南》有助于從源頭上降低船舶在惡劣海況下航行的風險，增強海上人命安全和船舶/貨物的安全保障力度。通過技術升級，提升船舶檢驗和海事監管的質量。
