3月26日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司為德國航運公司（United Heavy Lift，UHL）建造的第二艘13500噸多用途重吊船（H1875A）僅100小時完成試航，提前1天靠泊長興二期港池。
該船總長149.99米，型寬25.6米，設計吃水6.8米，服務航速15.3節，入DNV船級社。安裝全球首發新型主機，自帶SCR廢氣排放脫硝處理裝置，NOX達到Tier Ⅲ排放要求，滿足最新SOX排放要求。同時該船配備2臺450噸克令吊，可靈活裝載各類尺寸的重大件設備，滿足船東的各種裝載需求，同時滿足最環保排放要求。
據悉，試航期間，滬東中華造船總裝一部項目團隊總結首制船試航經驗，制訂了以主推進系統為主，相應工況其他試驗項目為輔的試航方案，網格化管理通訊導航、VDR、壓載水處理等試驗項目，與船東船檢高效溝通協作，順利完成試航。該船在油耗、震動、噪音等方面表現出色，贏得船東船檢好評。
