近日，日本最大造船集團今治造船西條工場建造的21.1萬載重噸海岬型散貨船“BERGE MAUNA KEA”號建成交付。
該船全長299.99米，寬50.00米，深25.00米，載重量211599噸，總噸位108956噸，配備7S60ME-C10.6主機，航速約14.0節，入級日本船級社（NK），懸掛馬恩島國旗。
“BERGE MAUNA KEA”號采用9個貨艙/9個艙口設計，符合《共同結構規則》（CSR BC&OT）。每個貨艙均配備頂部儲罐和漏斗罐，適用于運載鐵礦石和煤炭等固體散裝貨物，其設計主要是為了更有效地裝載和運輸高比重（3噸/立方米）散裝貨物，而鐵礦石是主要運載貨物。
在環保技術方面，該船主發動機和發電發動機均配備選擇性催化還原（SCR）系統；配備廢氣凈化系統 (EGCS)，以減少硫氧化物（SOx）排放；通過在螺旋槳附近安裝節能附加裝置和扭曲舵（一種新型節能附體）、可減少推進阻力的船艏形狀以及使用可減少摩擦的船體涂層等，該船的推進性能和環保性能得到一定改善。
此外，該船還配備壓載水處理系統等環保設備和基于《船舶回收公約》的庫存清單作為環保措施，符合《防止海洋污染公約》（MARPOL）中有關防止空氣污染的各項規定。
