圖為廣州海洋地質調查局綜合地質調查船
圖為青島海洋地質研究所綜合物探調查船
七〇四所近期簽訂了上海海洋大學遠洋漁業資源調查船電力推進系統項目的工程合同，合同金額兩千多萬元。
上海海洋大學遠洋漁業資源調查船是國家和上海市聯合投資建設項目，該船集資源調查、科研、教學實踐于一體，可承擔遠洋漁業資源調查、生產性探捕和海洋科學實踐教學等任務。船體設計總長95米，船寬15米，滿載排水量約3000噸，定員編制49名，包括船員26名和科考人員23名。
該船由中船重工七〇一所設計、天津新港船舶重工有限公司建造，采用全電力推進系統，電站功率達到4.2MW，采用功率管理系統自動高效分配電力負荷，配有2套1850kW的主推和一套450kW的側推，先進的AFE變頻技術有效控制了電力系統諧波，電力推進系統將與直翼槳推進器、動力定位系統協同工作使調查船具有靈活、精準的操作性能和良好的舒適性能。
該項目也是七〇四所承接的第三艘采用AFE變頻技術的電力推進系統的項目，七〇四所是國內目前唯一具有AFE變頻技術電力推進系統工程經驗的單位。其中，承接的國內首個AFE電力推進項目應用于1600噸供油船，已于2015年1月交付香港船東，使用至今效果很好。
繼中標上海海洋大學遠洋漁業調查船電推系統項目后，近日，七〇四所一舉中得兩型船電力推進系統項目，分別是青島海洋地質研究所的“綜合物探調查船柴電推進系統”及廣州海洋地質調查局的“綜合地質調查船綜合電力推進系統”，合同金額近1億元。
青島海洋地質研究所的綜合物探調查船是一艘航行于無限航區的4400噸級、以二維地震調查作業為主、地質調查作業為輔的綜合物探調查船。該船采用雙電機雙可調槳電力推進系統，電站功率達到7.6MW，主推進功率4.8MW，七〇四所供貨的設備包括主柴油發電機組、停泊及應急柴油發電機組等。
廣州海洋地質調查局的綜合地質調查船是一艘航行于無限航區的3000噸級，以地質調查（含淺鉆）、地球物理調查、海洋水文調查作業為主的綜合地質調查船。該船采用全回轉舵槳式電力推進系統，電站功率達到5.88MW，主推進功率4.2MW，七〇四所供貨的設備包括主發電機、停泊發電機等。
