本帖最后由 船舶新聞 于 2016-11-15 15:24 編輯
11月9日，滬東中華造船（集團）有限公司為中遠集裝箱運輸有限公司建造的9400TEU集裝箱船3號船和為澳大利亞APLNG項目建造的17.4萬立方米液化天然氣（LNG）船6號船同日出塢。
9400TEU 3號船提前5天達到出塢狀態，出塢完整性同比1、2號船有大幅提升，并創下塢內涂裝新紀錄。該船第一次實現了出塢前機艙、機艙箱柜、壓載艙打磨提交和油漆施工結束，減少了10天塢期。
同日，滬東中華為澳大利亞APLNG項目建造的17.4萬立方米液化天然氣（LNG）船6號船出塢。
該系列LNG運輸船舶是由滬東中華船廠根據APLNG項目航線要求，應用了當今國際最先進的主流技術量身打造的大型LNG運輸船舶，該輪船長約290米，設計吃水約11.7米，每次航行可裝載約17.4萬立方米液化天然氣。
該船是APLNG項目中的最后一艘，出塢狀態極佳，四個貨艙的平整度和壓載艙的完整性完全達標，為碼頭后續工作節省了大量的人力物力，實現全船結構“零缺陷”。
