記者今天從交通運輸部獲悉,由APSN（亞太港口服務組織）主辦的“港口與航運業重組：趨勢與挑戰”研討會8月15日～16日在越南胡志明市舉行，來自13個經濟體的100多名代表分享了各個經濟體港口與航運業的不同觀點和實踐經驗。
在談及港口發展戰略時，APSN高級顧問、原國際港協主席杰拉爾丁·柯納茲表示在世界貿易緩慢增長，航運公司結成聯盟的背景下，一方面港口整合以增強競爭力，另一方面港口轉變角色成為供應鏈的一部分。
在展望航運業發展時，德魯里航運咨詢公司項目經理、高級顧問王明光說，在班輪行業，目前在供給過剩和運價競爭的壓力下，很難取得穩定利潤，班輪行業依然處于危機之中，若想使行業保持穩定的利潤，需要進行兩方面的變革：不再追求規模經濟以及行業內部的重組。
針對港口及航運業的發展趨勢，中遠海運港口有限公司規劃研發部總經理黃莉認為，航運聯盟會使得集裝箱碼頭大客戶數量減少，競爭加劇，不確定性增加。“一帶一路”沿線國家經濟面臨加速發展，但當地的基礎設施和物流相對落后，為企業投資帶來發展機遇。
來源：工人日報
