8月29日，中國船舶重工集團柴油機有限公司(中國船柴)在青島西海岸新區隆重揭牌，標志著中國最大船用低速柴油機公司正式成立。中船重工副總經理何紀武，青島西海岸新區管委主任、黃島區區長李奉利等推桿為中國船柴揭牌。
何紀武在揭牌儀式上講話時，代表中船重工董事長胡問鳴對中國船柴的成立表示熱烈祝賀。他指出，隨著中船重工改革發展的進一步深化，集團公司加速了對旗下各大產業板塊的資源整合，中國船柴的成立，邁出了集團公司動力板塊整合工作的關鍵一步，希望中國船柴把這項工作做好、做扎實，充分發揮專業板塊管理、市場集約經營的優勢，強力推進軍民融合產業持續、快速、健康發展，在市場經濟的大潮中乘風破浪、奮楫揚帆，不斷開創新的發展局面，取得新的更大成績。
李奉利對中國船柴的成立表示祝賀，認為中國船柴的成立必將為黃島區加快船舶柴油機制造產業升級、促進地方經濟可持續發展作出新的更大貢獻，表示區委、區政府將全力以赴支持中國船柴的發展，為中國船柴提供更多更好的便利條件，讓中國船柴在黃島區不斷做大做強。
揭牌儀式上，中國船柴、溫特圖爾發動機有限公司(WinGD)、曼恩動力設備有限公司(MDT)、日本發動機股份有限公司(J-ENG)、中國船舶重工國際貿易有限公司集中簽署低速二沖程柴油機專利許可協議。
中國船柴由中船重工、中國動力和中國重工共同出資組建，總部位于國家級新區青島西海岸新區海西灣造修船產業基地，下轄宜昌船舶柴油機有限公司(YMD)、大連船用柴油機有限公司(DMD)、青島海西船舶柴油機有限公司(QMD)三個制造基地，公司總資產106億元，具備年產400萬馬力低速柴油機能力，其低速柴油機產品將占國內市場份額的45%到50%、國際市場份額的15%到20%。
中國船柴將按照“一總部+三基地”的戰略布局，建立統一的銷售平臺、戰略采購平臺、全壽命服務保障平臺、集成研發平臺和管理平臺，致力打造最具競爭力的柴油機研制與服務企業。總部統一負責戰略規劃、市場開發與銷售、服務保障與培訓、集成研發與設計、經濟運行、供應商管理(配套產業鏈)、財務管控與資本運作。在青島利用臨海和港池發運優勢，重點發展研發設計中心、服務保障中心、備件配套中心和全系列柴油機大件加工、總裝調試生產基地。三個制造基地則根據總部安排，負責具體生產制造。
中船重工相關部門及相關配套廠負責人，青島市、黃島區有關部門領導及新聞媒體，來自國內外著名船東、船廠、船級社、專利方、設計院、供應商相關人員和專家出席揭牌儀式。
來源：中船重工
