7月18日，隨著中國海油鹽城“綠能港”一期工程2號儲罐單日蒸發率4.18?的測試報告出具，我國自主設計、自主建設的首批22萬立方米超大型LNG（液化天然氣）儲罐完成首次蒸發率測試，標志著中國海油推進高水平科技自立自強再上新臺階，進一步奠定了中國海油在國內LNG行業的領先地位。
據悉，該項測試對儲罐壓力、儲罐靜置時間及儲罐液位都有嚴格要求。傳統的16-20萬立方米LNG儲罐單日蒸發率通常為5?，而該項目儲罐單日蒸發率最低為4.18?，保冷效果優于國內其它大型LNG儲罐。LNG儲罐蒸發率測試完成且蒸發率滿足設計要求，表明22萬立方米LNG儲罐在鹽城“綠能港”的應用取得圓滿成功，對推動我國LNG儲罐大型化發展將起到積極作用。
LNG儲罐設計溫度-165℃，為了使儲罐具有良好的保冷性能，在儲罐的吊頂、罐壁和罐底分別設置了不同的保冷材料。儲罐吊頂鋪設了15層玻璃棉，可將罐內蒸發氣與罐頂隔開，減少兩者間的對流。儲罐環向空間布置了3層彈性氈并填充膨脹珍珠巖，在隔熱的同時還可對內罐預冷變形進行補償，起到緩沖和保護作用。儲罐底部布置了5層具有承壓能力的泡沫玻璃磚，在保冷的同時還可承擔內罐及罐內液體的全部荷載。
為保證LNG儲罐的保冷性能，技術研發中心工程師們在設計階段對儲罐整體保冷結構的傳熱進行了詳細計算，準確模擬了罐內液體與外界的熱量交換，通過多次優化設計確定了最優的保冷方案。儲罐預冷后，還增設了珍珠巖在線補填工藝，避免珍珠巖沉降對儲罐保冷性能產生影響。同時，儲罐還設置了RTD和光纖測溫系統，確保儲罐在漏冷時能夠及時報警。
