俄羅斯《消息報》網站11月22日發表題為《核動力“領袖”將成為極地獵手》稱，獨一無二的俄羅斯10510型領袖級核動力破冰船有了新任務。必要時它將成為戰斗艦，可安裝集裝箱式反艦導彈或火炮。因此該核動力船不但將能夠全年在從東南亞至歐洲的北方水道航行，還可在北極進行戰斗行動。專家認為，武裝破冰船的主要任務將是護送。
俄海軍艦隊總司令部介紹稱，領袖級核動力破冰船是作為民用船建造的。搭載武裝系統的設計通過技術鑒定階段并被視為輔助設計。作戰模塊只可能在特殊時期安裝。在特殊時期破冰船可用來加強北方艦隊艦船編隊——北方航道的整條航線以及俄北極沿岸屬于艦隊責任區。破冰船的尾部計劃搭載特殊的集裝箱式反艦導彈、火炮以及無線電或潛水設備。
目前領袖僅有模型。俄冰山中央設計局和克雷洛夫國家科學中心負責技術設計、內艙和設備位置優化。
未來破冰船的船體將在歷史上首次不使用相同框架（構成船體輪廓的所謂橫肋結構）。這將為破冰船提供超群的通過能力。歸功于新的技術解決方案，領袖將能夠在破開4米多厚北極冰的同時，以10節速度（約19公里/時）開出50米寬的航道。LK-60系列的普通破冰船在同樣厚的冰中只能以不超過2節的速度前進，且只能鑿出不超過36米寬的“軌道”。
X-35導彈的總設計師尼古拉·瓦西里耶夫早前在接受采訪時介紹，海軍艦隊接受了“開放船尾”的新理念。根據這一理念，建造的并非是為完成具體任務的狹隘專業化的作戰單位，而是平臺。平臺上有為完成通航任務的導航設備。而尾部是自由艙，可搭載數個易拆卸的戰斗模塊。在這種理念下可建造不被完成具體作戰任務局限的艦船，并根據情況安裝戰斗模塊。
海洋軍事專家亞歷山大·莫茲戈沃伊介紹，武裝破冰船并非新構想，但隨著模塊技術的問世，這個理念將進入新的高度。
這位專家指出，“所有蘇聯核動力破冰船都被規定在危險時期安裝火炮。模塊技術的發展將增加可安裝武器裝備的種類。最需要的是用于完成防空任務的模塊，不過目前尚未制造出。我們已有集裝箱式‘口徑-K’巡航導彈，配備了它的破冰船實際上將變成攻擊艦”。
來源：參考消息網
