本帖最后由 船舶新聞 于 2017-12-18 22:02 編輯
據龍船訂單庫（
http://www.6bar.net/order）統計，上周報道的新船訂單有44+8艘。
散貨船
塞浦路斯船東FrontMarine在新時代船廠建造8+8艘63000載重噸限靈便型船，合同總價值為4億美元；韓國現代重工獲2艘325000載重噸VLOC訂單。
油輪/化學品船
新加坡船東Ocean Tankers在威海三進船業建造2艘11000載重噸成品油化學品船，消息人士稱這2艘船是該船東去年在威海三進船業建造的4+2+2+2艘油化船合同中的備選訂單；臺塑海運在廣船國際追加3艘52000載重噸IMO型2/3成品及化學品油輪，定于2019年至2020年交付，單船造價約為3250萬美元；中遠海能選擇廣船國際為其建造2艘64900載重噸原油輪、2艘109900載重噸成品油/原油輪和3艘114000載重噸原油輪，合同總價約21.38億元。
集裝箱船
德翔海運在日本旭洋造船廠簽訂2艘1096箱集裝箱船，預計在2019年6月與8月分別交船；安通控股在東南船廠和馬尾船廠各建造4艘640TEU集裝箱船，單船造價為6500萬元，另外4艘在象嶼船廠建造，單船造價為6600萬元。
海工
巴西國家石油1艘浮式生產儲油卸油船（FPSO）船體建造合同被中集來福士獲得，項目將在明年下半年開工，預計18-19個月完工；Johan Castberg在勝科海事建造FPSO船體和居住模塊，總價值4.9億美元；荷蘭船東OOS與招商局工業集團簽署1艘新一代半潛式起重船“OOS Zeelandia”號設計建造備忘錄，造價約為10億美元。
漁船
中水漁業在黃海造船下單7艘38.2米金槍魚延繩釣魚船，訂單總價值為人民幣4828.6萬元，分五期（簽署生效、開工、第一個分段上船臺、下水、交船）支付船款，每期分別支付各自船價的30%、30%、15%、15%和對應船的剩余款項。
