昨天上午，天津港集裝箱傳統碼頭首次實現了無人自動化改造后的全流程實船作業。
圖為系統測試進行中。 周偉 李四航攝
記者在天津港集裝箱公司北區“新海明”輪作業現場看到，無人駕駛電動集卡在停車區接收到測試作業指令后，依次自動駕駛到目標堆場的指定位置，與自動化場橋自動對位、精確裝箱后，帶箱運行至智能解鎖站。在解鎖站內，自動加解鎖機器人同時完成箱體4處全自動加鎖作業。隨后，無人駕駛電動集卡自動行駛到遠程操控集裝箱岸橋下，依照預設指令完成集裝箱抓取，精確落位至既定位置。整套無人自動化全流程裝船作業一氣呵成，在規定時間內完成了71箱實船系統測試任務。
為攻克傳統集裝箱碼頭無人自動化改造這一世界港口難題，天津港集團于2019年5月順利完成全球首個傳統人工集裝箱碼頭堆場自動化改造升級，2020年1月17日成功實現25輛無人駕駛電動集卡在全球首次實船作業。在此基礎上，天津港集團又在今年初提前啟動“智慧港口2.0版”建設。一方面，加快推進天津港北疆港區C段智能集裝箱碼頭工程等一批重點項目建設；另一方面，繼續在現有集裝箱碼頭基礎上，加速推進集裝箱傳統碼頭全流程無人自動化改造。
來源：綜合自央廣網、今晚報
