11月6日上午，全國內河公務船領域第一艘純LNG燃料動力船舶——山東濟寧港口救援、指揮工作艇在王江涇商會會員企業浙江禾東船業科技股份有限公司開工建設。該船舶由濟寧能源港航集團委托設計、建造，預計明年3月初就可以建成投入使用。
據悉，此次建造的工作艇最大船長22.3米，設計水線長20.4米，最大寬度5.3米，型深2米，設計吃水1.1米，排水量48.21 噸，船員定額3人，乘員定額12人，設計航速22公里/小時，燃氣續航力約18小時。同時，該工作艇也將配備雙機雙槳，結構緊湊，操控靈活，并配備揚程可達50米的消防泵，是集港口救援、指揮、巡邏為一體的多功能工作艇。
該船的最大特點是采用單一LNG燃料即純液化天然氣作為動力，區別于以往的LNG雙燃料動力，可以真正實現公務船的低碳環保。
