2月3日,中船黃埔文沖2750箱箱船4#船H5545船艙內試箱報驗工作全部結束。
此次試箱報驗較以往報驗工作有了重大改善:搭載部在導架模擬試箱的基礎上擴展到整個裝箱系統(導架、調節墊板、箱錐)并成功模擬,H5545全船取消內部試箱,貨艙拆架后直接船東報驗,極大縮短試箱報驗周期,吊機使用減少60%。
據悉,“數字化模擬試箱”已取得了發明專利授權。
2月3日,中船黃埔文沖2750箱箱船4#船H5545船艙內試箱報驗工作全部結束。
此次試箱報驗較以往報驗工作有了重大改善:搭載部在導架模擬試箱的基礎上擴展到整個裝箱系統(導架、調節墊板、箱錐)并成功模擬,H5545全船取消內部試箱,貨艙拆架后直接船東報驗,極大縮短試箱報驗周期,吊機使用減少60%。
據悉,“數字化模擬試箱”已取得了發明專利授權。