2月19日，經過10天的修理，中遠海運特運半潛駁船“祥和口”輪在舟山中遠海運重工完成5年檢驗項目，順利出塢移錨地。
春節期間，舟山中遠海運重工鉚足“牛勁”推進生產、搶抓進度，修造系統科學部署，穩定勞動力，推進生產節點，確保了企業生產經營平穩運行。
修船改裝不間斷
春節期間，修船系統根據生產任務結構統籌調度，精心安排值班計劃，有效保障了假期生產任務順利完成，期間5艘船舶完工開航、進出塢船舶4艘次、移靠泊16艘次。
其中，圓滿完成“港輝”輪600余噸鋼結構換新、9個貨艙打砂油漆、新加壓載水處理系統等工程，提前4天順利開航，贏得船東贊譽并發來感謝信。
在“中粟19”輪修理期間，修涂工區奮戰60小時完成艙容400立方米雙層底油艙的煤焦油清油洗艙作業，96小時完成100余噸內底板結構換新工程，高效的施工效率和優質的服務獲得船東好評和感謝。
針對“新大連”輪3個油艙的清油、搭架及鋼結構換新，貨艙箱體結構、艙口圍結構挖補及貨艙超高壓水除銹油漆等大工程量，總管小組合理策劃，保質保量完成了修理任務。
在建制造項目科學統籌部署
根據計劃安排，15.2萬載重噸穿梭油輪N728船春節期間進行高壓發電機負荷試驗，2月15日至18日，項目組成員有序開展各項準備工作，報警點試驗、控制系統檢查、處理現場系統的清查和協調收尾，與服務工程師點對點溝通協調調試計劃……2月19日高壓發電機負荷試驗順利開始，各項參數正常。
11.3萬噸原油輪N756船圍繞下水推進各項工程，機艙打磨油漆、全船各區域設備接線、機艙管系串油、上建內裝等工程。工人們忙碌地施工，生產場景熱火朝天。
