2月20日,武漢長江船舶設計院有限公司收到《宜昌交運西陵峽游船》設計項目的中標通知書。
新船主要用于兩壩間(葛洲壩和三峽大壩)西陵峽航線,為游客提供舒適的旅游觀光及配套服務,靠泊兩壩間景區,可通過葛洲壩船閘、三峽大壩升船機等通航設施。采用雙機、雙槳推進,配雙舵,三層上層建筑、鋼質焊接結構,主船體采用雙體設計,船長不大于60米,乘客定額800人,設計航速不低于24km/h。
2月20日,武漢長江船舶設計院有限公司收到《宜昌交運西陵峽游船》設計項目的中標通知書。
新船主要用于兩壩間(葛洲壩和三峽大壩)西陵峽航線,為游客提供舒適的旅游觀光及配套服務,靠泊兩壩間景區,可通過葛洲壩船閘、三峽大壩升船機等通航設施。采用雙機、雙槳推進,配雙舵,三層上層建筑、鋼質焊接結構,主船體采用雙體設計,船長不大于60米,乘客定額800人,設計航速不低于24km/h。