近日,由武漢理工船舶股份有限公司設計的“新黃龍”號40米鋰電船在無錫宜興陳東港碼頭順利交付。
該船總長40.05m,型寬10.0m,型深1.8m,載客150人,最大航速16.5km/h, 是杭州市水上公共觀光巴士公司為杭州亞運會水上游覽定制的新能源船舶,用“鋰電池+柴油”的混合動力系統,在純電模式下具有零排放、靜音舒適的特點,同時也可采用柴油動力模式,滿足長續航的要求。
近日,由武漢理工船舶股份有限公司設計的“新黃龍”號40米鋰電船在無錫宜興陳東港碼頭順利交付。
該船總長40.05m,型寬10.0m,型深1.8m,載客150人,最大航速16.5km/h, 是杭州市水上公共觀光巴士公司為杭州亞運會水上游覽定制的新能源船舶,用“鋰電池+柴油”的混合動力系統,在純電模式下具有零排放、靜音舒適的特點,同時也可采用柴油動力模式,滿足長續航的要求。