2021年伊始，理工船舶佳績連連：
海事局80米級/40米級躉船浮碼頭工程項目設計
理工船舶完成三型躉船浮碼頭工程項目設計合同簽訂，包括兩型80米公務躉船及一型40米公務躉船。
80米級公務躉船
40米級公務躉船
“名城8號”及“名城9號”純電動游覽客船設計
新年伊始，理工船舶完成“名城8號”及“名城9號”純電動游覽客船設計合同簽訂，并在15天內完成了送審設計。
該船采用可開啟的玻璃幕墻，具有科技感和未來感，外形時尚、潮流，可滿足商務、游覽、包船需求，同時內飾極具舒適感和體驗性，符合夜游的特點。
荊州油庫碼頭81米過駁躉船設計
理工船舶2月初與總包單位簽訂了81米油化躉船設計合同。
本躉船用于裝卸閃點（閉杯試驗）小于60℃的92#汽油、95#汽油、98#汽油、乙醇及0#車用柴油，共計3大類5個品種，滿足3000噸級油船的靠泊要求。
1月中標輪渡新建200客純電動游船（Ⅰ型）設計項目
該船外觀設計特點要求簡約、時尚、流線造型，開敞通透；設兩層上建；一層甲板設駕駛室、客艙、功能區，客艙布局寬敞舒適，落地玻璃，無支柱全通透，大視角，可觀光，可接待；二層甲板設置玻璃圍壁VIP貴賓艙室及大面積觀光甲板，滿足個性及大眾需求，實現360度全景觀光。同時頂棚甲板觀光區局部設圓形觀光玻璃頂，和整體風格協調一致，可在甲板下夜觀星空，增強了客戶體驗感，同時外觀顏色明快、靚麗。
海事公務船智慧大數據管理平臺開發
理工船舶承擔了一型海事公務船智慧大數據管理平臺開發項目，主要用于綜合船舶、信息技術、互聯網技術，提供涵蓋智能視頻監控、液位監控管理、船舶位置預警報警、氣象信息采集、岸電監管、裝備和人員管理、實時云端軟件管理等功能，為躉船安全管理提供在線監管的輕量化、實用型、及時性的服務。同時，也為后期海事裝備管理平臺提供原始數據支撐。
