2021年以來，寧波舟山港金塘大浦口集裝箱碼頭集裝箱吞吐量持續飄紅，先后有達飛賽普里斯（CYPRESS）、達飛維吉尼亞（CMA CGM VIRGINIA）、馬提尼亞（MARTINIQUE）三艘國際航線集裝箱輪到港作業。春節期間，碼頭共完成集裝箱吞吐量33317標準箱，比去年春節增長33.6%；截至2月20日，今年集裝箱吞吐量已達23萬標準箱，同比增長23.79%，創開港以來新高。
2月21日中午，馬耳他籍的達飛維吉尼亞（CMA CGM VIRGINIA）國際航線集裝箱輪靠泊寧波舟山港大浦口集裝箱碼頭，將在這里進行卸載作業
2月21日下午，利比里亞籍的達飛賽普里斯（CYPRESS）國際航線集裝箱輪在寧波舟山港大浦口集裝箱碼頭完成裝卸作業后離港
2月21日傍晚，利比里亞籍的馬提尼亞（MARTINIQUE）國際航線集裝箱輪靠泊寧波舟山港大浦口集裝箱碼頭，將在這里進行卸載作業
2020年，寧波舟山港金塘大浦口集裝箱碼頭完成集裝箱吞吐量136萬余標準箱，其中10月完成16萬標準箱，同比增長25.91%，創單月歷史新高。
從1月15日起，寧波舟山港金塘港區甬舟公司大浦口集裝箱碼頭7條西非航線開啟“棄水走陸”模式，通過集卡運輸至“大浦口”碼頭堆場，提高集裝箱流轉效率。
“我們和‘馬士基’‘達飛’等多家世界知名船公司開展合作，開通了西非、俄羅斯等方向的15條國際航線，建立業務關系的貨代持續增加，開展儲備空箱業務的船企達9家。”舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司副總經理黃博文介紹，該公司還根據客戶需求，進一步優化部分國際航線的泊運方式，部分航線“棄水走路”運營順暢，作業模式調整初見成效，也吸引了多家報關行、船貨代公司入駐金塘，對地方經濟發展起到了推動作用。
如今，“大浦口”碼頭7路橋吊同時作業趨常態化，作業信息化水平也不斷提高，通過推行進口提箱無紙化、理貨無紙化，提煉駁船操作法等，船時效率、在泊效率等各項服務指標不斷刷新，為改善航線供需關系、提質航線網絡供給打下基礎。
