• 中遠海運特運半潛船助力廣東“海上大風車”建設

    4月13日,隨著廣東華電陽江青洲三500MW海上
    風電項目29#導管架安全吊離船舶主甲板,標志著中遠海運特運2萬噸半潛船康盛口輪歷時15天,順利完成國內首個深水區海上風電項目風機導管架滾裝吊卸作業。






    廣東華電陽江青洲三風電項目是目前國內離岸最遠、水深最深的海上風電項目。該項目的風機導管架,每個重約1370噸,高68.6米,導管架支腿中心30米×30米。

    3月31日,在山東海陽港康盛口輪經過近一個小時的謹慎操作,順利完成裝載第一件導管架的任務。






    4月12日,在廣東陽江青洲三項目風電場海域,應客戶先卸30#導管架的要求,改變裝卸順序,在各方密切協作下,康盛口輪順利完成30#導管架的吊卸工作。據悉,該30#導管架于當晚(4月12日)順利完成海上安裝。



    廣東華電陽江青洲三500MW海上風電項目位于廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮附近海域,場址涉海面積約81平方公里,擬布設單機容量為6兆瓦及以上海上風力發電機組,計劃2021年實現全容量并網。





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