CSP西班牙碼頭主動營銷顯效果
面對蘇伊士運河3月23日-29日堵塞影響，中遠海運港口（西班牙）碼頭公司（簡稱“CSP西班牙碼頭”）積極采取運河恢復通航后的額外集裝箱操作措施，幫助船公司減少船期損失，并在4月份完成箱量超30萬TEU，環比增長5%，同比增長超7%，其中本地貨同比增長約26%，下屬瓦倫西亞碼頭在4月20日和第16周分別創下閘口單日進出7,272 TEU和單周進出31,981 TEU，單月效益創今年新高。
1-4月，CSP西班牙碼頭累計完成箱量116.4萬TEU，同比增長超7%，公司效益同比大幅增長，接近2019年度同期水平。
上述成績是CSP西班牙碼頭在西班牙全國緊急狀態下逆市“立體營銷”取得的。在當地政府疫情政策之下，CSP西班牙碼頭營銷團隊主動出擊拜訪客戶以及政府主管機關負責人，努力爭取最大支持。
CSP西班牙碼頭五家下屬公司分別位于瓦倫西亞大區、阿拉貢大區、巴斯克國家大區和馬德里大區。
中遠海運港口馬德里鐵路場站公司（簡稱馬德里鐵路場站或Conterail），也是伊比利亞半島唯一一家獲UNE-EN ISO 14001:2015和ISO45001:2018認證的多式聯運鐵路場站。
截止4月底，西班牙碼頭下屬兩個鐵路場和鐵路服務公司的海鐵聯運業務量同比增長超12%，其中3月和4月分別同比增長約56%、49.8%。
CSP泉州碼頭4月份散雜貨吞吐量同比增長超40%
繼中遠海運港口晉江碼頭深滬港區4月集裝箱吞吐量同比增長超150%，創歷史新高后，一衣帶水的中遠海運港口泉州碼頭（簡稱CSP泉州碼頭）也傳來捷報，4月份散雜貨吞吐量同比增長超40%，其中進口荒料石同比增長超70%。
“進入二季度，隨著國際海運價格趨于穩定，泉州石湖港外貿荒料石進口量逐步提升。CSP泉州碼頭公司充分對接市場和客戶需求，開拓多種散雜貨進出口業務，尤其在出口機制砂方面，為客戶提供多種物流方案，極大提升了區域市場競爭力，也帶動當地港口物流和經濟互動，港口物流需求進一步擴大。
