據悉，太古集團（Swire）的子公司太古輪船（China Navigation）將于本月簽署一艘具有變革意義的新造船合同，該船配有風帆輔助系統。這份造船合同是該公司今年宣布的一攬子綠色方案的一部分。
太古輪船支持馬紹爾群島和所羅門群島向國際海事組織提出的建立一個通用的、強制性的溫室氣體(GHG)稅收征收制度的方案。根據提議，征稅標準為每噸/ CO2e 100美元，并在審查后定期上調征稅。
太古輪船總經理James Woodrow表示：“我們將致力于降低溫室氣體的排放，最好在2050年前最終實現零排放。”
該公司認為，如果市場化措施可以通過更實際的方式對海運業排放的溫室氣體進行定價，將有助于加速全球可持續化低碳或無碳燃料供應基礎設施的上游開發。
太古輪船準備建造首艘低碳排放、低成本并配有風帆輔助系統的島內航行貨船。
該公司計劃本月簽署這艘試點船舶的新造船合同，并計劃于明年中期交付。
本月晚些時候，由所羅門群島和馬紹爾群島提出的碳稅提案將在IMO的海洋環境保護委員會（MEPC）會議上進行討論。
