近日，中國船舶所屬中船九院設備院設計的國內首臺自立式52米郵輪登船塔，在上海外高橋造船有限公司舉行了完工投用儀式。
郵輪登船塔長7.25米，寬4.03米，高52.685米，登高16層，設有四站登船通道，兩側各配置1臺載人電梯，每臺載客人數20人，效率300人/30分鐘。
52米郵輪登船塔整體為自立式，不需要與土建基礎連接緊固，可根據豪華郵輪建造的需求靈活布置。登船塔主體包含塔體、底座、登塔過橋、登船過橋、電動升降機、動力管道等。
塔體分為四節，為組合可拆裝式，根據需要可靈活組合到適合的登船高度，配備組合可拆的動力管道、水管、電纜等管線。塔體安裝在鋼底座上，底座內加壓鐵，方便吊裝移動位置。塔體側面還布置有齒輪齒條傳動的施工升降機。
工作人員可通過登塔過橋進入登船塔，在登船塔內通過電梯（樓梯）上下，再通過登船過橋進入船內。
據介紹，根據郵輪塢內建造通道布置方案，大型郵輪項目共計劃布置兩座登船塔，截止年底，預計每天可達3000人登船同時作業，登船塔將在人員、機具等上下船舶過程中發揮重要功效，提高造船效率。
