8月31日下午，由振華重工為中交一航局建造的140米級打樁船“一航津樁1”的下水儀式在啟東海工順利舉行。中交一航局一公司總經理高級顧問彭立巖，副總工程師孟學林，監造組組長高小東，振華啟東海工總經理高峰等出席了下水儀式。中國船級社張洪村等嘉賓共同見證儀式。
該船船長124米，型寬39米、型深8米，樁架高142米，可打最大樁長118米+水深、重700噸、直徑6米的樁基，適應外海惡劣海況下施工要求，用于海上
風電高樁承臺樁、導管架樁以及大型梁樁基等施工，在無限航區封艙拖航。
該船發電機艙內設4臺作業柴油發電機，另設2臺主柴油發電機組作為全船輔助設備及日常運轉供電，液壓系統更加節能。該船還采用了先進的智能船舶和數字船舶設計理念，通過專項研發的施工管理控制系統，可實現船舶智能化施工和數字化施工。
該船建成后將成為世界范圍內打樁架高度最高、打樁能力最大、抗風浪能力最強的專用打樁工程船。
此次建造的140米級打樁船是目前國內乃至全球最大的打樁船，是中交集團提高海上風電樁基施工核心競爭力的又一重大利器。
目前本船的各項系統調試工作已陸續開展，隨著下水節點的順利完成，預示著該船向交付的目標又邁進了一步。
