近日，在通過裝配焊接、精度管控等一系列工序后，馬尾造船建造的12500DWT多用途船導流罩順利完成裝船。
導流罩，安裝于船舶舵葉中部正對螺旋槳軸線處的流線形設備，該設備可改善螺旋槳后水流狀況，從而提高推力和減小船尾振動，可提高船舶操縱能力，從而達到動力優化的效果。
12500DWT多用途船導流罩本體重量達25噸，與舵部分相加達46噸，是該公司目前承造最大噸位的導流罩，而且其精度與現場施工工藝要求非常高，艏艉精度偏差要求-5mm~+2mm，偏心不超過2.5mm，基準面與軸線垂直度不超過0.5°。
導流罩尋找基準點
導流罩安裝
裝焊過程監控
在接到任務后，各相關部門詳細策劃施工方案，對導流罩的現場施工特點和施工中受力點分布進行分析討論，防止導流罩在施工中變形。在通過十余次的監控和測量后，終于在施工周期內完成了導流罩的焊接報檢工作，各項數據均符合設計要求。
