卡塔爾確認從韓國訂購6艘液化天然氣（LNG）運輸船，以擴大船隊，應對即將進行的液化天然氣市場擴張。
卡塔爾能源公司周日（11月7日）表示，大宇造船和海洋工程公司將建造4艘，三星重工建造2艘，這是卡塔爾與韓國船廠去年簽署的190億美元協議中的第一批訂單。
大宇造船和三星重工為卡塔爾總共建造了23艘Q-Flex和14艘Q-Max LNG運輸船，用于其先前的液化天然氣擴建項目。卡塔爾能源子公司卡塔爾天然氣公司目前運營著一支由45艘運輸船組成的船隊。
卡塔爾去年4月將滬東中華和大宇造船、現代重工、三星重工選中，在2027年前為卡塔爾建造超過100艘LNG運輸船，項目價值192億美元。
今年10月，卡塔爾在滬東中華訂造4艘170000立方米LNG運輸船，價值7.7億美元，作為2020年4月簽署協議的一部分，這是首次與中國船廠達成LNG運輸船訂造協議。
今年2月，卡塔爾的第一批287.5億美元投資獲得批準，以在2025年底之前將產能提高到1.1億噸/年。第二階段的擴建工程將使卡塔爾的產能到2027年底達到1.26億噸/年。
液化天然氣被認為是石油和煤炭等燃料的重要替代品，最近幾個月歐洲和日本的價格已經飆升。
卡塔爾能源公司對全球液化天然氣需求的預測比一些分析家的預測更為樂觀。該公司預計需求將持續增長到2050年。國際能源署預計，隨著消費者逐漸舍棄化石燃料，全球天然氣需求將在20年代中期達到峰值。
