• 這項翼帆技術獲進展,首船明年交付

    近日,法國風帆推進技術公司AYRO獲得了歐洲海事和漁業基金(EMFF)的270萬美元資助,用于該公司開發的WINNEW翼帆項目。



    WINNEW項目包括Oceanwings 363船用風力輔助推進系統的進一步開發,提高測試及驗證過程中的技術水平。

    該系統旨在幫助船東及船舶運營商使用風能提高單艘船舶及整個船隊的能源效率,并降低碳排放。

    第一批四套Oceanwings 363將于2022年完成生產并安裝到“Canopee”號上。

    “Canopee”號是一艘121米長的滾裝船。目前,這艘船正在荷蘭Neptune船廠建造中,計劃于2022年底交付,建成后由Ariane集團承租。



    “Canopee”號配備4套Oceanwings 363翼帆,高達30米,帆板總面積達1500平方米。

    Oceanwings系統對減少燃料消耗有積極影響,當Oceanwings系統為船舶航速提供足夠動力時,可將可調螺距螺旋槳置于“羽毛”模式,并關閉兩個主發動機中的至少一個。

    今年2月,AYRO的船用風帆輔助推進系統獲得了DNV船級社頒發的原則性認可證書(AiP)。該系統的原型于2017年推出。

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