4月15日獲悉，南海荔灣3—1項目海域，深圳海油工程水下技術有限公司的Quantum 33號ROV（水下機器人）在8:00的晨光中回收至船舶甲板，標志著荔灣3-1深水檢測ROV服務項目第一檢測階段工作完成。
荔灣3—1深水檢測ROV服務項目第一階段工作包括22寸生產管線及6寸MEG（乙二醇）管線懸跨調查，SDA（水下分配模塊）等結構物的泄露水下檢測。此次ROV作業水深為1400米，超深水作業是個不小的挑戰。
對SDA（水下分配）等深水水下結構物周圍環境進行檢測，需要復雜的ROV操作技術以及正確的經驗判斷，只要動作稍微過大，就有可能損壞到貴重的機器設備。
憑借高超的ROV操控技術，深圳公司Q33團隊指揮ROV在1400深水中“游刃有余”，沒有出現任何行動錯誤，巧妙避開了水下結構物上高達4—5米的Jumper（跨接線）對ROV的纏繞，順利完成水下相關檢測作業。
船舶搖晃是本次荔灣3—1深水檢測項目ROV作業遇到的又一挑戰。在該檢測項目中，主作業船舶缺少工程項目施工經驗，船舶沒有減搖艙，ROV在進行作業的時需要克服船舶的大幅度搖晃來進行設備收放及水下作業。另外，惡劣天氣和海更加劇了此次作業的難度。
遇上天氣海況惡劣，船舶劇烈搖晃時候，Q33ROV團隊幾乎是趴著行動，第一時間把設備固定好維護好。ROV作業人員和項目業主積極溝通，認真對作業相關資料進行仔細研讀，再提出合理施工方案，節約工期。
海上施工期間，白班的ROV作業成員全部為“華人班”，無需外籍ROV指導人員，此舉在為公司“降本增效”的同時，也體現了海油工程ROV“華人班”在“挺進深水”路上日趨成熟的操控技能，提升了深水作業的實戰能力。
來源：海工深圳
