6月21日,川崎重工宣布與新加坡KUMIAI NAVIGATION簽訂1+1艘86,700立方米液化石油氣(LPG)燃料LPG/氨運輸船造船合同。
這是川崎重工承接的首份LPG/氨運輸船的合同。
該船能夠裝載LPG和液化氨,將在川崎坂出工廠建造,預計2025年完工。
該船長約230米,寬37.2米。燃料可以使用LPG和低硫燃油。使用LPG作為燃料時,與使用燃油相比,可以大大減少廢氣中的硫氧化物 (SOx) 和二氧化碳等排放,從而限制 SOx 排放。
6月21日,川崎重工宣布與新加坡KUMIAI NAVIGATION簽訂1+1艘86,700立方米液化石油氣(LPG)燃料LPG/氨運輸船造船合同。
這是川崎重工承接的首份LPG/氨運輸船的合同。
該船能夠裝載LPG和液化氨,將在川崎坂出工廠建造,預計2025年完工。
該船長約230米,寬37.2米。燃料可以使用LPG和低硫燃油。使用LPG作為燃料時,與使用燃油相比,可以大大減少廢氣中的硫氧化物 (SOx) 和二氧化碳等排放,從而限制 SOx 排放。