8月9日從交通運輸部長江航務管理局獲悉，今年1-7月，長江干線港口完成貨物吞吐量20.2億噸、集裝箱吞吐量1367萬標箱，同比增長1.0%、6.0%；港口集裝箱鐵水聯運量完成21.7萬標箱，同比增長86.5%。
我省長江岸線超千公里，是擁有長江岸線最長的省份。近年來，長江航運加強運輸市場宏觀調控、優化運輸結構、加快干線航道系統治理等，推動協同發展。1-7月，長江上開辟“綠色通道”，保障5.6億噸煤炭、石油、糧食等重點物資運輸；引領中外籍船舶3.1萬艘次、外貿貨物1.9億噸；長江口南槽航道治理一期工程試運行期通過船舶近20萬艘次，同比增長9%；三峽樞紐通過量9062萬噸，同比上升6.2%，創歷史同期新高。
水上綠色綜合服務區“增量提質”。長江新建4處水上綠色服務區、4處樣板區，大力實施船舶水污染物“船上存儲、交岸處置”的“零排放”模式，推進岸電推廣應用。1-7月，長江干線碼頭接收船舶垃圾63.5萬艘次、5005噸，生活污水47.2萬艘次、40.4萬立方米。長江經濟帶累計完成運輸船舶岸電設施改造2645艘，11省市改造升級泊位岸電設施1711個，船舶累計靠港使用岸電39萬艘次，用電量3830萬千瓦時，同比增長26%。
長江航運創新驅動能力也得到顯著增強。北斗應用試點等交通強國建設試點任務有序推進，長江江蘇段初步建立覆蓋長江蘇皖、滬蘇交接水域、長江干流與內河交匯水域及重點橋梁水域的43個“智能卡口”系統，長江航運數據中心上線運行數據共享交換系統，“不停航辦證”服務在長江干線全面推廣，電子航道圖在支流加快推廣。
來源： 湖北日報
