近日，由德國Ostseestaal GmbH牽頭的造船數字化聯合體與德國聯邦政府海事和旅游業協調員Claudia Müller簽署了130萬歐元的贈款協議。
Ostseestaal為船廠提供鋼板冷塑加工服務
該協議是德國政府支持造船業數字化改造、開發零排放船資助計劃的一部分，總資助額每年將達數千萬歐元。
據稱，協議的最終目的是使造船業更智能、更具成本效益和可持續性。這將通過創建數字產品模型來實現，并能夠映射出船舶生命周期的整個過程。
Müller表示，數字化正在影響著越來越多的造船和船舶技術領域，將為船廠和供應商提供巨大的機會。
但是，船舶制造過程中的許多步驟仍然是手動進行的，而且很耗時。例如，從鋼板成型到組裝成船舶部件，到目前為止，這一流程幾乎沒有實現自動化。
在聯邦經濟事務和氣候行動部（BMWK）資助的項目中，冷塑3D成型和質量控制將在整個過程中實現數字化——從收貨到生產以及最終檢驗。這一過程還將使用人工智能技術。據稱，數字化流程可以將特殊鋼結構的生產成本降低7%，這將提高造船業的效率。
此外，德國政府還計劃支持綠色航運業，并資助零排放船舶的建造。Müller稱，航運業同樣需要數字化、環保型的解決方案。BMWK將通過“海事研究計劃”和“海事安全實時技術資助”支持海事行業，以開發造船海工技術領域的創新產品。
這兩項計劃每年的資助額約為6000萬歐元，部分資助項目包括數字系統、創新組件、環保推進系統和新型水下航行器的開發。
