近日，大連中遠海運川崎船舶工程有限公司成功承接日本株式會社商船三井與川崎重工簽訂的2艘30.9萬載重噸液化天然氣（LNG）動力超大型油船（VLCC）訂單，這不僅是日本油船船東訂購的首筆以LNG為燃料的VLCC建造合同，也是自去年6月以來全球新船市場的第一筆VLCC訂單。至此，大連中遠海運川崎正式邁入綠色船舶設計建造方陣，成為全球第四家建造雙燃料VLCC的船廠。
這2艘VLCC是全球最大的LNG動力油船，全長約339.5米，寬約60米，309000載重噸，滿足船舶能效設計指數第三階段要求。該型船配備了能夠使用LNG和低硫燃料油的雙燃料主機，與傳統動力船舶相比，在使用LNG燃料時可以減少二氧化碳排放約25-30%、硫氧化物排放約100%、氮氧化物排放約85%。
