10月7日，日本三菱造船下屬的下關船廠為一艘液化二氧化碳（LCO2）運輸示范試驗船舉行了龍骨鋪設儀式。
該船船長72米，寬12.5米，儲罐容量1450立方米。
該船船東為日本航運公司Sanyu Kisen，計劃2023財年下半年完工交付，交付后將租給日本工程促進會（ENAA），以進行LCO2船舶運輸技術的研發和示范測試。
據三菱造船表示，盡管此前在歐洲和日本建造和運營了用于食品工業的LCO2運輸船，但預計本艘新造船將成為世界上第一艘專門用于碳捕獲，利用和儲存（CCUS）的LCO2運輸船。
該船配備由ENAA研發的LCO2儲罐系統，將用于日本新能源和工業技術開發組織（NEDO）推進的CCUS示范項目。
該項目的另外三個合作伙伴，川崎汽船（K LINE），日本天然氣公司（NGL）和御茶之水大學，將受ENAA委托進行船上運輸LCO2的壓力控制和穩定性研發并進行示范實驗，以及開發和示范安全、低成本的二氧化碳運輸技術。
