希臘船東Tsakos集團的子公司Tsakos shipping正在談判將兩艘2782TEU集裝箱船訂單更改為蘇伊士型油船。
Tsakos集團在韓國現代尾浦有8艘2782TEU集裝箱船正在建造，如果談判成功，2艘蘇伊士型油船需要在現代重工集團的其他船廠建造，比如現代三湖重工或現代重工。
Alphaliner在其最近的每周報告中指出，船東已經開始擔心市場上的新運力過剩，2023年和2024年將迎來集裝箱船的創紀錄交付量。越來越多的承運人和船東轉向船廠詢問集裝箱船訂單延期， 取消或轉換為其他船型。
挪威海運和空運運費基準和市場分析平臺Xeneta首席分析師Peter Sand預計，將有25%的集裝箱船訂單被推遲，預計不超過10%的訂單將被取消。
