挪威船級社（DNV）向米其林集團頒發了WISAMO翼帆系統的原則性認可（AiP）證書。這是充氣式翼帆系統首次獲得AiP，該型翼帆正在一艘滾裝貨船上進行安裝測試。
WISAMO翼帆于2021年推出，是一種充氣式、可伸縮、自動化的輔助風帆系統。翼帆采用米其林開發的自動化系統，可以伸縮進入港口和通過橋梁。
米其林表示，WISAMO翼帆特別適合滾裝船、散貨船、氣體運輸船和油輪，可在新造船上安裝，也可在現船上改裝。在理想的船型、航線和天氣條件下，WISAMO翼帆可節省高達20%的燃料消耗。
2021年6月至12月，米其林將WISAMO翼帆安裝在一艘帆船上，進行了多輪測試，取得了“積極成果”。2022年，米其林與Compagnie Maritime Nantaise公司簽署了合作協議，準備在后者的“MN Pelican”號滾裝貨船上安裝表面積100平方米的原型翼帆，以在實際航行條件下進行技術測試。去年年底，安裝工作在西班牙開始進行。
“MN Pelican”號長156米，載重約8800噸，建于1999年，目前租給Brittany Ferries公司運營，每周固定在英國的普爾和西班牙的畢爾巴鄂之間航行。
米其林表示，“現在已經準備好在‘MN Pelican’上使用翼帆，這將允許在惡劣的海上條件下進行實驗性測試。測試將有助于制造更大的WISAMO翼帆。”
DNV表示，AiP根據DNV的WAPS ST-0511標準授予，該標準為風力輔助推進系統的驗證和認證提供了一個框架，可以應用于原則性批準、設計批準和型式批準。ST-0511技術標準是對DNV WAPS船級符號的補充，其重點是船舶系統的集成，涵蓋了改裝和新造船。
