歐洲壟斷郵輪建造市場，我國加速突破。克拉克森數據顯示，截止目前全球在運營郵輪共有487艘、2679.1萬噸（GT）、67.4萬床位，在建郵輪共計65艘、602.1萬噸、13.8萬床位。從建造國看，現有在運營的郵輪船隊主要由意大利、德國、法國和芬蘭等國家建造，意大利是建造最多的國家，共118艘、956.1萬噸、24.1萬床位；德國共建造78艘、650.2萬噸、16.4萬床位；法國共建造59艘、499.5萬噸、12.2萬床位；芬蘭共建造54艘、421.7萬噸、10.6萬床位。我國方面，目前已建造6艘、4.7萬噸，都是小型郵輪，在建5艘、30.7萬噸，包括2艘10萬噸以上的豪華郵輪。
從建造企業來看，根據全球在運營郵輪船隊統計，建成郵輪最多的船廠是德國的邁爾船廠（Meyer Werft），共52艘、594.5萬噸、14.9萬床位；意大利芬坎蒂尼集團旗下四家船廠從事郵輪建造，分別是Fincantieri Monfalco、Fincantieri Marghera、Fincantieri Sestri和Fincantieri Ancona，合計完工交付102艘、925.3萬噸、23.6萬床位；其他例如法國的Ch. de l’Atlantique、Chantiers Atlantique、STX France和芬蘭的Kvaerner Masa、Meyer Turku等船廠均有豐富的郵輪建造經驗。上述的10家船廠，他們共建造了郵輪228艘、2263.9萬噸，占全球總量的84.5%。
來源：中國船舶經研中心
