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暢想未來 青島模塊化建造技術與管理國際論壇  為與會者搭建模塊化設計、建造和管理的交流平臺       



8月11日，2013首屆模塊化建造技術與管理國際論壇在青島舉行，來自中國、印度、美國、挪威、澳大利亞等國的世界著名海洋工程裝備制造領域的權威專家、學者和項目負責人齊聚一堂，深入交流分享模塊化建造技術和管理方面的經驗，展望模塊化建造在海工領域的美好未來。此次論壇由海洋石油工程股份有限公司主辦，北京美沙會展有限公司承辦。海油工程公司總裁周學仲、海洋石油總公司工程建設部副總經理于毅為論壇致開幕辭，會議由海油工程公司執行副總裁楊云與副總裁王濤主持。參會人數二百六十余人，參會單位80多家，與會代表人數和會議規模均創海洋工程同類論壇之最。 模塊化作為一種可以實現更低成本，更高安全性以及更短項目實施時間的項目執行解決方案，已經廣泛應用于陸地及海洋大型工程項目中，其中包括液化天然氣項目（LNG）、石化和精煉、采礦、海水淡化、風能等諸多領域。此次國際論壇旨在為模塊化設計、建造和管理的經驗交流搭建平臺，為模塊化發展探索未來空間，推進全球海工裝備制造的持續快速健康發展。論壇共進行兩天，包括講座交流、觀眾互動和專家討論等多個環節。 主辦方海油工程公司就模塊化建造方面的經驗與大家進行了分享，受到與會各方的廣泛關注和贊譽。海油工程作為中國最早探索模塊化建造的企業，于2008年承接了世界首例大型模塊化集成冶煉裝置建造的工程，即澳大利亞Koniambo鎳礦項目，隨后相繼成功完成了Modec、Gorgon和Ichthys等多個模塊化建造項目，模塊化建造技術在與國際標準接軌的過程中不斷提高發展，目前已經積累豐富的項目經驗，形成較成熟的管理模式。海洋石油工程股份有限公司副總工程師史佑、海洋石油工程股份有限公司設計公司項目管理部經理王會峰、海洋石油工程（青島）有限公司項目經理牛勇分別就“模塊化面臨的機遇和挑戰”、“模塊化工程的設計理念”以及“LNG工廠模塊的建造”等議題進行了主題演講。史佑在介紹中認為，模塊化的發展經歷了從現場構建化制造，到造船業模塊化建造，再到海洋平臺模塊化建造，進而發展為陸地設施模塊化建造這樣四個階段。模塊化就是基于功能分析進行合理的組塊劃分與設計，通過不同模塊的選擇和組合來滿足不同客戶的需求。在此基礎上他還分析了模塊化的動因、新技術對模塊化發展的影響，模塊化的優缺點及關鍵工藝等問題。此外，他還就Koniambo鎳礦項目的經驗與參會者進行了分享，并就此分析了模塊化在應用中最關鍵的管理問題，并從設計、采購和安全三個方面提出了相應的解決方案，得到了與會專家的廣泛認同。 在交流中，來自海外的一些專家和學者也就模塊化建造和管理中的不少問題作了廣泛和深入的交流。道克懷斯重大件海運有限公司項目銷售總監KathrynLewton-Jones在介紹中分析道，模塊化建造對超大超重模塊的運輸具有低風險、高效率的極強潛在需求。為此，模塊的安全、及時和便捷的運輸方式就成為模塊化建造的關鍵一環。道克懷斯在分析市場需求的前提下，利用自有的半潛式運輸設備——半潛船和超級浮式托盤的優勢，突破了模塊運輸過程中難以解決的諸多技術設備的限制，基本實現了模塊化“即插即用”的物流遠景，為模塊化的建造朝著更為安全、快捷和有效的方向發展奠定了基礎。此外，專家們還在模塊化的采購管理，模塊化的接口管理，模塊化的防腐措施，以及模塊化的防護涂料開發和模塊化的防火措施等多項議題上取得重要共識，也讓參會者對于相關領域的前沿信息有了更加全面的了解和認知。 隨著模塊化建造技術和管理理念的高速發展，模塊化項目的質量控制、物流難度、成本控制以及工程計劃和作業協調等環節已經面臨日益明顯的挑戰，對此，與會專家根據各自經驗以及模塊化建造與管理中的難題和瓶頸，還組織了“降低模塊化建造缺陷的最佳措施”的專題研討。研討過程中，來自不同國家的15位專家為海洋工程裝備領域從鋼材、運輸、工程和安裝成本四個方面分析了模塊化存在的成本管理難題，并就建造過程中質量控制和工程監管的相關問題進行了充分的探討，同時提出了大量富有前瞻性和創新性的建議，這在體現論壇專業、前沿的基礎上，也展現了此次論壇關注產業發展關注解決實際問題的宗旨，相信通過交流對于模塊化建造的未來發展必將起到更好的推動作用。 據介紹，在為期三天交流過程中，與會者在探討行業共同關心的專業問題之余，也參觀了青島海西灣船舶與海工裝備建造基地，同時，主辦方海洋石油工程股份有限公司和承辦方北京美沙會展有限公司還借青島啤酒節的契機開展了更為多元的文化交流活動。