第五屆中國船電技術峰會暨慶祝《船電技術》創刊四十周年大會通知（第二輪）

關于召開內河純電動船舶技術發展與應用高峰論壇 暨慶祝《船電技術》創刊四十周年大會通知（第二輪）




大會背景：

為隆重紀念《船電技術》創刊四十周年，中國造船工程學會船舶輪機學術委員會與中國船舶集團有限公司第七一二研究所于2021年6月16-18日在湖北武漢召開“內河純電動船舶技術發展與應用高峰論壇暨慶祝《船電技術》創刊四十周年大會”。

本次論壇將邀請《船電技術》期刊編委會委員及編委、國內純電動船舶領域專家學者、行業機構的領導蒞臨現場進行演講和參加活動，重點邀請國內純電動船舶的安全性問題、建造技術、關鍵設備以及智能化碼頭配套設施等行業大咖匯聚武漢，搭建學術交流和產業洽談的精準對接平臺。論壇將重點交流全球及我國內河純電動船舶的發展現狀，探討內河純電動船舶全產業鏈各個環節中的相關熱點問題，為已進入或正擬進入純電動船舶領域的企業與相關機構，提供全方位了解我國內河純電動船發展的平臺，對純電動船產業有個清晰、深入、全面的認識。

我們誠摯地邀請您蒞臨會議相聚武漢！共赴這場綠色化、智能化技術的純電動船舶年度盛宴！






優勢特點：

為推進內河純電動船舶產業發展，鼓勵內河純電動船舶相關配套企業創新，突出展示：新模式、新技術、新產品促進合作，為有夢想有能力的企業提供發展平臺，構建產業鏈協同發展。持續推動傳統產業高端化、智能化、綠色化，鏈通產業鏈上下游環節，加快企業轉型降本增效。為內河純電船領域產學研界的專家、學者和技術人員精準搭建專業交流平臺，找準方向、精準科學決策！






會議亮點：

一、特邀多家權威機構與您共話內河純電動船技術發展態勢、內河純電動船關鍵設備及配套設施建設等熱點話題，以及未來新能源船舶發展走勢分析。更有市場供需、行情預測、政策建議及應對策略等亮點話題；

二、內河純電動船技術發展解析，誠邀科研院所與產業技術從業者觀點碰撞與交流，聚焦行業熱點，解讀技術與產業發展；

三、多位行業大咖，多家內河純電動船上下游企業以及院所、高校資深專家學者共聚一堂，回顧2020展望2021；

四、現場展臺產品展示，“會+展”助力產業鏈商下游技術與市場對接，搭建立體化高效交流平臺；

五、1.5天論壇，15個報告，涉及內河純電動船舶安全性、船型適應性、建造技術、動力系統及設備以及配套設施建設，全方位展示中國內河純電動船舶關鍵設備研究與進展，深入探討未來內河純電動船舶發展方向。






主管單位：


中國造船工程學會

主辦單位：


中國造船工程協會船舶輪機學術委員會


中國船舶集團有限公司第七一二研究所

承辦單位：


《船電技術》

協辦單位：


武漢造船工程學會


湖北省船舶工業行業協會


上海交通大學

支持媒體：


新華社


人民日報


科技日報


湖北日報


湖北衛視


長江日報


《船舶與海洋工程》


海工人


龍de船人

報到時間：


2021年6月16日 全天

報到地點：


湖北·武漢  歐亞會展國際酒店

會議時間：


2021年6月16-18日

會議日程安排：

主題演講議題板塊：


1.我國內河純電動船舶發展現狀


2.純電動船舶安全性


3.內河純電動船舶船型適應性


4.純電動船舶建造技術


5.純電動船舶動力系統及設備


6.內河純電動船舶配套設施建設

部分特邀主旨嘉賓：


朱英富   中國工程院院士  中國首艘航空母艦“遼寧”艦總設計師


嚴新平   中國工程院院士  武漢理工大學首席教授


李明勇   中國船舶集團有限公司第712研究所  副所長  


翁一武   上海交通大學  博士生導師/教授


李  強   中國船舶工業綜合技術經濟研究院
《船舶標準化與質量》雜志  主編


謝傳斌   連云港港口集團輪駁分公司  副總經理


賈思慶   中國船級社（CCS）武漢分社產品檢驗處  處長


湯文軍   武漢長江船舶設計院有限公司電池動力和岸電應用研發中心
主任


黃朝霞   中國船級社武漢規范研究所  博士


楊  瑞   交通運輸部水運科學研究院供電工程研究室  主任  


王青松   中國科學技術大學  教授/研究員


孫鐵銳   廣州船舶及海洋工程設計研究院船舶與海洋工程部  部長

持續更新中……






征文活動


針對本次論壇“內河純電動船舶技術發展與應用”主題征文活動正在進行中，征文截止日期為2021年5月30日，請關注微信公眾號“船電技術網”獲取詳情。

國內首艘全電動客船“君旅號”



您將有機會從武漢百年老碼頭出發，登上國內首艘大型全電動長江客船“君旅號”，感受武漢輪渡的百年變遷。該船的動力系統由中國船舶集團有限公司第七一二研究所研發制造，船舶總長53.2米，寬13.4米，可容納300名乘客，采用全鋰電池推進，是國內第一艘50米以上的純電動客船，也是國內首艘通過中國船級社(CCS)《純電池動力電動船檢驗指南》要求的純電池動力大型客船。它的到來標志著長江新能源船舶新時代正式開啟。





參會報名請掃碼




大會籌備組聯系人：

特邀嘉賓：


邵老師  18062769552 （同微信號）


張老師  18507126160 （同微信號）

參會與贊助咨詢：


易老師  13995653974 （同微信號）            


黃老師  17764083290 （同微信號）        

船電技術公眾號


峰會微信交流群

歷屆峰會現場圖

附件：
內河純電動船舶技術發展與應用高峰論壇
暨《船電技術》創刊四十周年大會征文通知


時光荏苒，歲月如梭！2021年《船電技術》即將迎來創刊四十周年。四十年來，《船電技術》記錄了我國電力和電子工程領域的最新科研成果和學術精華，見證了我國船電行業發展的歷程。經過幾代編輯、編委以及作者和讀者的共同努力，已成長為我國船電領域有一定影響力的學術期刊，在引領國內先進的電力推進船舶技術發展方面起著良好的推動作用。《船電技術》創刊于1981年，是由中國船舶集團有限公司第七一二研究所主辦的專業技術類刊物，是中國造船工程學會船舶輪機學術委員會會刊。本刊以“積極開展學術交流，促進船電技術發展”為宗旨，刊載具有創新性和前瞻性的學術論文，鼓勵不同學術觀點展開爭鳴。


近些年，長江經濟帶倡導綠色航運的發展，交通運輸部明確提出，要以綠色航道、綠色港口、綠色船舶等組織方式為抓手，努力推動形成綠色發展方式，促進航運綠色循環低碳發展。隨著國際船舶排放法規不斷完善，以及船舶動力電池、混合動力技術的不斷成熟，純電動船舶市場認可度不斷提升，純電動船舶成為了船舶行業實現節能減排和轉型升級的重要路徑，是未來船舶行業發展的重點。


為隆重紀念《船電技術》創刊四十周年，中國造船工程學會船舶輪機學術委員會與中國船舶集團有限公司第七一二研究所擬于2021年在湖北武漢聯合召開“內河純電動船舶技術發展與應用高峰論壇暨《船電技術》創刊四十周年大會”（具體時間另行通知），現面向全國高校及科研院所、企事業單位等征集學術論文，誠邀各界同仁蒞臨參會并不吝賜稿。現將論文征集有關事宜通知如下：


一、征文主題：內河純電動船舶技術發展與應用


二、征文內容：論文應圍繞主題撰寫，包括但不限于下列內容：


議題1：我國內河純電動船舶發展現狀
1) 我國內河船舶發展現狀和應用前景
2) 內河純電動船舶發展的意義和重要性
3) 國家純電動船舶的發展政策與規劃解讀
4) 推動國家純電動船舶發展的若干思考

議題2：純電動船舶安全性
1) 純電動船舶的安全性問題探討
2) 純電動船舶安全控制原則、方法和策略

議題3：內河純電動船舶船型適應性
1) 純電動船型的研究與分析
2) 純電動船舶案例分析

議題4：純電動船舶建造技術
1) 純電動船舶建造與傳統船舶建造比較研究
2) 純電動船舶設計標準化




議題5：純電動船舶動力系統及設備
1) 純電動船舶的動力系統方案
2) 純電動船舶關鍵設備(動力電池、變流裝置、電機、控制系統等)的研發和制造




議題6：內河純電動船舶配套設施建設
1) 純電動船舶的配套設施之探索
2) 智能化碼頭改造及船岸一體化建設探討

三、征文要求


1、論文應主題鮮明，層次清晰，未曾公開發表；字數控制在6000字以內


2、每篇文章需要含以下幾部分：a 百余字摘要；b 5-8個關鍵詞；c正文；d 5條以上參考文獻。文題、作者單位、摘要和關鍵詞要求中英文對照。


3、提供第一作者及作者指導導師（如有）的詳細信息：性別，出生年，職稱，主要研究方向，聯系電話，e-mail。如系基金資助項目，應于首頁下欄說明，注明該項目編號。


4、應征論文請發電子郵件到：wang.mepri@163.com,請注明“峰會征文來稿”字樣。


5、征文截止日期：2021年5月30日


6、 編輯部將組織專家對征集論文進行評審，錄用論文收入創刊40周年紀念刊文集正式出版。

四、聯系方法


郵編：430064
地址：湖北省武漢市洪山區南湖汽校中船重工第712研究所《船電技術》編輯部
電話： 027－68896677
聯系人：陳老師，楊老師

《船電技術》編輯部
2021年3月