• 船舶在海上遇險后有哪些發送求救信號的手段

    船舶在海上遇險后,
    首要任務就是向外發送求救信號.


    很多人可能第一反應就是打手機啊,
    是啊,
    假如遇險區域有手機信號的話,
    褲兜里掏出手機就呼救大概是最快的了.
    然并卵,
    你是打給你爸呢還是打給你媽呢,
    他們會來救你么,
    還不是得把信息轉達到有關部門,
    所以還不如直接求救有關部門來的直接迅速,
    好了,
    下面就來介紹一下現代船舶在海上遇險后依次可以使用的那么若干個渠道和手段.


    首先要介紹一下海區的概念,
    地球上的洋面被劃分成了A1,A2,A3,A4
    四個海區,
    主要是根據不同頻率的無線電波岸基電臺的覆蓋范圍(
    當然還有INMARSAT
    衛星,
    后面會提到)
    來劃分的, A1
    海區距離海岸線20-30
    海里,
    VHF(
    甚高頻)
    岸基電臺的覆蓋范圍內,A2
    100
    海里內(
    在中頻MF
    覆蓋范圍,
    但不包括A1
    區域),A3
    INMARSAT
    衛星覆蓋的海區,
    大致在南北緯70
    度之間. A4
    就是除A1,A2,A3
    外的其他地區,
    基本指南北極區,
    因南極基本是陸地,
    所以主要指北冰洋那塊區域.
    考慮到北冰洋那塊只有少量科考船還有核潛艇會去,
    絕大部分的船(
    主要是商船),
    都在A1,A2,A3
    的區域內蹦跶.
    現代船舶上都安裝有一整套完整的求救信號發送系統.
    先假設我們正在A1
    內呢. 1.       (1)VHF DSC
    首先能用上的就是甚高頻電臺的DSC(
    數字選擇尋呼功能),
    就是下圖的這玩意了,
    圖中的小紅按鈕一鍵發送,
    信號就發給了周邊的VHF
    電臺值班開著的船舶,
    岸基的VHF
    電臺,
    再轉發給岸基的Rescue Centre(
    營救中心),
    周邊的船本著國際救援的義務和精神肯定會及時來相救的,
    另外岸基的也會拍出直升機或其他救援裝置來搭救你們,
    哈利路亞,
    阿門,
    阿彌陀佛,
    反正就是得救啦.
    相應的,
    如果在A2
    區域,
    就用MF
    DSC
    功能. A3
    的話略復雜,
    可以用HF-DSC,
    也可以用INMARSATC
    站發射信號通過天基的衛星再轉到地面站和營救中心.


    2.      (2) EPIRB
    如果上頭的DSC
    那玩意壞了怎搞,
    還有備用方案的,
    就是下次這玩意,”
    應急示位標”,
    這玩意也是通過天基的衛星發送
    遇險求救
    信號的,
    原來有兩個渠道,
    但是06
    年后INMARSAT
    衛星取消了該項服務,
    目前只能通過406MHz
    的專用頻道發射到極軌道衛星(COSPAS-SARSAT),  
    這個裝置一般在裝上船上的駕駛室兩翼或者羅經甲板(
    最高層甲板)
    位置,
    可以手動觸發,
    如果沒有及時摁,
    也沒關系,
    船要是沉了,
    這玩意浸水后還會自動發送求救信號.


    3.      上述的VHF也好,MF也好,除了DSC功能, 還配有無線電話(Radiotelephony),可以用口頭方式對岸基電話進行語音呼救.因為跟DSC一般都集成在電臺里,所以算一種吧.
    以上這兩種主要的求救方式,
    都是強制配備的,
    一旦發送出去,
    那是非同小可,
    周邊相關的政府機構會出動海陸空來搜索營救你,
    要是報假警的話,
    你懂的.
    好了,
    上面的信號都是發給專門的救援機構的,
    如果都失效了,
    就沒別的方式了么,
    現在通訊這么發達,
    當然有了,
    隨便抓瞎抓到個人,
    求他再去報告救援機構也行啊,
    就是速度慢了點,
    能不能趕上救你就不太好說了.
    下面就是華麗的分界線,
    還有哪些不能直接發給救援機構,
    但好歹能聯系到人的方式呢. ============================================================ 1.       (1)衛星電話
    只要沒欠費,
    找著你爸的手機號碼使勁呼吧. 2.       (2)SSAS
    其實是船上的安保系統,
    也就是船要是遭了賊,
    遇了海盜啥的,
    第一時間得匯報公司啊,
    其實這是一個簡字EMAIL
    服務,
    實在不行,
    也可以通過該系統把遇險求救發給公司.
    這玩意一般是集成在INMARSATC
    站中的,
    多了一個模塊. 3.       (3)INTERNET
    現在船上能提供網絡服務的還不少,
    主要有INMARSAT-F
    ,
    還有銥星系統.
    有了因特網絡,
    什么QQ,
    微信,
    朋友圈,
    你就可勁的呼救吧,
    當然也可以發EMAIL,
    但跟上述的SSAS
    EMAIL
    服務不是一個體系. 4.       (4)莫爾斯碼
    船上都備著莫爾斯碼,
    雖然古老,
    但也不可或缺,
    只要能有能收到的主,
    就等著來救吧. 5.       (5)失控燈/旗語/白晝信號燈/汽笛/VHF-UHF對講
    這基本屬于有點瞎貓碰死耗子的意思.
    萬一有路過的船,
    眼瞎的,
    看不著你著了難了,
    只能各種聲光電信號
    刺激
    對方了. 6.       (6)手機
    真要運氣好,
    人品大爆發,
    附近有個島有手機基站,
    趕緊掏出Iphone
    打吧,
    還等啥. 7.       (7)放火
    在船上弄幾個桶,
    裝點油啊,
    布啊,
    點燃了放火熏煙,
    真跟<
    生化危機>
    里的阿卡迪亞一樣,
    沒人來救,
    把船炸了吧.
    .
    就胡謅到這里.

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