5月31日,中遠船務與法國達飛集團(CMA CGM)正式簽訂4艘3300TEU集裝箱船建造訂單,由中遠船務旗下舟山中遠船務建造。
此次承接的系列箱船設計總長219米,型寬35.6米,型深18.3米,航速21.5節,由丹麥OMT負責詳細設計,中遠船務負責生產設計,由舟山中遠船務負責建造,預計于2018年交付。項目采用支線箱船主流設計,冷箱多、航速快、高性能。
2015年3月,舟山中遠船務承接馬士基3600TEU系列集裝箱船建造訂單。
5月31日,中遠船務與法國達飛集團(CMA CGM)正式簽訂4艘3300TEU集裝箱船建造訂單,由中遠船務旗下舟山中遠船務建造。
此次承接的系列箱船設計總長219米,型寬35.6米,型深18.3米,航速21.5節,由丹麥OMT負責詳細設計,中遠船務負責生產設計,由舟山中遠船務負責建造,預計于2018年交付。項目采用支線箱船主流設計,冷箱多、航速快、高性能。
2015年3月,舟山中遠船務承接馬士基3600TEU系列集裝箱船建造訂單。