近日，南京盛航海運股份有限公司接受投資者調研時稱該公司另有在建船舶3艘，總運力1.5萬載重噸，包括3720載重噸油化兩用船（運力置換），5050立方米液化氣船（非乙烯船）以及7450載重噸化學品船。
盛航股份于2023年8月份獲批的“凱瑞1”運力置換新造船（6195載重噸）也將盡快開展建造。
上述建造船舶完工投運后，將進一步提升盛航股份運力規模，增強該公司的競爭力水平。根據交通運輸部公示的2023年新增船舶運力評審結果，盛航股份有望獲批一艘適裝乙烯的液化石油氣船，該公司將在正式獲得交通運輸部的批復后盡快進行建造。
