皇家加勒比在Meyer Turku船廠建造的首艘液化天然氣（LNG）動力豪華郵輪“海洋標志”號（Icon of the Seas）完成了首次LNG燃料加注。
這艘長365米、寬近50米、總噸位達25萬噸的郵輪被稱為世界上最大的郵輪，該船從Gasum公司的LNG加注船“Kairos”號上接收了LNG。
“Kairos”號設計用于在西北歐所有可能的加氣地點向各種類型和尺寸的船舶供應LNG，其LNG輸送量為每小時60立方米至每小時1250立方米不等。
Gasum公司稱，2023年海上LNG加注領域的業務穩步增長，預計今年年底將進一步增速。
從傳統船用燃料改用LNG可以完全去除硫氧化物和微小顆粒物，且氮氧化物排放減少85%，二氧化碳排放減少20%。LNG與可再生液化沼氣（生物LNG或LBG）可以互換，這意味著兩種氣體可以任意比例混合。
作為去碳化努力的一部分，皇家加勒比集團已決定用LNG為豪華郵輪船隊提供動力。“海洋標志”號于去年12月下水，目前該郵輪已完成第一輪海試，正在準備開始第二輪海試，預計于2024年1月份從邁阿密首航。
“海洋標志”號將配備燃料電池、岸電連接、廢熱回收、空氣潤滑等多項環保技術，旨在減少溫室氣體排放。
