近日，集裝箱航運巨頭地中海航運（MSC）在土耳其最大集裝箱中轉港Asyaport港舉行了Calestino Maresca級24000TEU超大型集裝箱船“MSC TüRK?YE”號的命名儀式。這是迄今為止世界上設計最大、燃油效率最高的集裝箱船之一，也是該船首次停靠在Asyaport。
據了解，超大型集裝箱船“MSC TüRK?YE”號由揚子江船業集團揚子鑫福造船建造，于今年8月31日交付給船東，是揚子鑫福自今年3月起連續交付的第五艘24000TEU集裝箱船。
該船總長399.9米，型寬61.3米，型深33.5米，載重量近240000噸，實際箱位數達24070TEU，入級挪威船級社，配備空氣潤滑系統、混合洗滌系統等一系列創新環保技術，投運后將顯著降低二氧化碳排放。
今年迄今為止，地中海航運已接收了多艘24000TEU級超大型集裝箱船，包括“MSC Tessa”號、“MSC Raya”號、“MSC Irina”號、“MSC Celestino Maresca”號和“MSC Micol”號。目前，地中海航運擁有業內最大的訂單量，已達到134艘。根據Alphaliner的數據，該公司今年計劃交付14艘超大型貨輪和22艘新巴拿馬型貨輪。
