12月27日， 招商局能源運輸股份有限公司發布《關于在關聯方訂造船舶的關聯交易公告》。
公告披露，招商局能源運輸股份有限公司（招商輪船）通過下屬全資子公司與關聯方招商局工業集團有限公司（招商工業）簽署4份《船舶訂造協議》，訂造2艘82,000載重噸干散貨船和2艘62,000載重噸多用途船舶，上述4份船舶訂造協議總價1.6億美元，計劃交船期為2026年上半年至2026年年底。
根據公告，本次訂造的干散貨船舶和多用途船舶采用上海船舶研究設計院最新節能環保設計。其中，82,000載重噸干散貨船舶配備脫硫塔、軸帶發電機，將改善公司巴拿巴型船隊結構，提升質量；62,000載重噸多用途船采用150噸吊機，豐富了公司多用途船隊的適貨能力，為拓展市場打下堅實
基礎。
同時，該公告披露招商輪船2023年11月29日召開第七屆董事會第五次會議，審議通過《關于審議與招商局工業集團再次簽訂4艘干散貨運輸船造船協議的關聯交易的議案》，董事會同意公司在關聯方招商局工業集團有限公司（下稱“招商工業”）下屬金陵船廠再次訂造多型干散貨運輸船舶。
據龍船此前報道，2023年11月，招商工業與招商輪船在香港舉行多型船舶系列訂單簽約儀式，項目共包含4艘7800車位甲醇雙燃料汽車運輸船（PCTC）、2+2艘62000噸多用途重吊船和2+2艘82000噸散貨船。
其中海門基地和南京金陵分別承建2艘7800PCTC，重吊船和散貨船項目全部由南京金陵承建，8艘新船訂單總價值5.08億美元，其中2艘82000載重噸干散貨船和2艘62000載重噸多用途船造船款合計1.60億美元。
值得注意的是，加上此次的訂單，招商輪船在一個半月時間里已在招商工業旗下船廠訂造4艘7800車位甲醇雙燃料汽車運輸船、4艘82000載重噸干散貨船和4艘62000載重噸多用途船，總價達6.68億美元（約合人民幣48億元）。
